Réservations en doublon

Compagnie éligible validée / Validating Carrier:  A3 (390), OA (050)
PNR éligible: Emis
Vols éligibles: Tous (A3, OA, OAL)
Tarifs éligibles: Tous tarifs A3/OA, publiés/non-publiés. Y compris et sans s’y limiter:

• Billets gratuits
• Billets à tarif réduit pour les Agences ( AD )
• Billets promotionnels pour les Agences
• Tarifs spéciaux (ex: IT)

Type de code passager éligible: Tous
Type de distribution éligible: Tous les GDS/F1
Documents éligibles: E-tickets et EMDs (associés ou non)

Les cas suivants justifient une DOUBLE réservation ( DUPE) : 

2 pnrs ou plus réservés avec les mêmes détails comme décrits ci-dessous:

• Données du passager (prénom, deuxième prénom, nom de famille, date de naissance)

Attention: Nom et Prénom doivent être exactement les mêmes, sinon le cas ne sera pas considéré comme un DUPE, mais comme un changement de nom et suit alors une politique différente.

• Date de départ
• Numéro de vol
• Itineraire
  
  

Et indépendamment si les détails ci-dessous sont différents :

• RBD (ex. un PNR en classe M et l'autre en K)
• Catégorie tarifaire (ex. un PNR/billet en Flex et l'autre en Light)
• Classe de services (ex. un PNR /billet en classe affaires et l'autre en économie)
• IATA (ex, un PNR/billet d'un IATA et l'autre d'un IATA identique ou différent)
• Bureau d’émission, office ID ou PCC (un PNR/billet provenant de ventes directes et l'autre de ventes indirectes)
• Point de vente

• Si les deux documents ont été émis à la même date:
  Un remboursement intégral sera autorisé pour le billet émis en second lieu sans aucun frais. 
  La transaction de remboursement dans le système devra être un remboursement volontaire. 
  N'utilisez pas la transaction de remboursement involontaire 
  
  
• Si la date d'émission des deux documents est différente (ex. un premier document émis le 27/01/21 et un second le 28/01/21 ou à toute autre date que le 27/01/21) :
  Un remboursement intégral sera autorisé pour le billet émis en second lieu en déduisant les frais de 23 euros de pénalité d'annulation. 
  La transaction de remboursement dans le système suivra pleinement les conditions du remboursement volontaire. 
  Mettre à jour le dossier de remboursement avec le montant des pénalités 
  Pour les utilisateurs 1A: Pénalité d'annulation: CP 
  Pour les autres GDS, l'Agent de voyages doit vérifier auprès de son service support local GDS, le code de pénalité d'annulation à utiliser. Le PNR pour le billet non utilisé et remboursé doit être annulé au moment de la demande (s'il n'est pas déjà annulé).
  
  

Le PNR pour le billet non utilisé et remboursé doit être annulé au moment de la demande (s'il n'est pas déjà annulé).

Demande d'annulation après le départ pour cause de DUPE

Uniquement pour les passagers dont le billet est acheté à l'aéroport avant le départ et peuvent présenter un autre billet après le départ qu’ils auraient déjà en leur possession pour ce même voyage.

Dans le cas d’un billet émis par une Agence de voyage, celle-ci doit vérifier si le deuxième billet déjà utilisé a été émis à la même date que le vol de départ. 

Si oui:
Annulation autorisée dans de tels cas. Le billet non utilisé sera intégralement remboursé moins 23 euros de frais.

Si non:
L'annulation du premier billet suivra les règles tarifaires émises (le passager/l’agence ayant déjà été informé de la procédure de DUPE et aurait dû procéder à l'annulation du deuxième billet).

Pour les billets remboursables et non remboursables: l'Agent peut procéder au remboursement via GDS.

Si ce n'est pas possible, une demande de remboursement via BSP doit être faite ( Refund Application RA/DAR).

Attention : Un EMD-A sera considéré comme un doublon (DUPE) uniquement dans les cas suivants :

Emission déjà faite pour un service et le passager paye à nouveau pour le même service à l'aéroport avant le départ. Tout autre cas (comme: PNR comprenant deux EMD pour le même service, mais le passager informe qu'il n’en veut qu’un seul) ne sera pas traité comme un DUPE. L’EMD-A est toujours dans le même PNR que celui du billet, ainsi l'Agent peut vérifier quels services sont déjà payés ou non et peut le confirmer avec le passager avant de procéder à une nouvelle émission. Le passager peut vérifier les services déjà réservés dans « Ma réservation » (My Booking) avant d'en ajouter un nouveau. De tels cas seront traités comme un remboursement volontaire sans exception. 

EMD-S et EMD-A en statut final

Les EMD-S sont émis directement en statut final comme déjà utilisé (F) et le statut des EMD-A est automatiquement changé en Flown (F) après le départ (s'ils ne sont pas dissociés du billet) et que le changement de statut du coupon final n'est pas autorisé, la procédure à suivre est la suivante:
Demander le remboursement de l'EMD via BSP
L’ EMD-S et l’ EMD-A doivent être laissé en statut F.

Pour les EMD remboursables et non remboursables avec le statut de coupon Open à l'utilisation :

Demander de remboursement via BSP

Attention :

Que ce soit pour un remboursement automatique (Refund Notice) ou une demande de remboursement BSP ( Refund Application ) , les billets et les EMD doivent inclure la remarque suspensive suivante : DUPE / PNR XXXXX , celui qui restera actif .

Entrées pour inclure un code de suspension dans le dossier de remboursement:

CODE DE SUSPENSION – FORMAT CRYPTIQUE DANS LE « REFUND PANEL »