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BP&S Prenotazioni, Biglietteria & Vendite

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  • Dupe cases

Dupe cases

  • Criteri DUPE
  • Richiesta di cancellazione dopo la partenza
  • Procedura di rimborso del biglietto
  • Procedura di rimborso di EMD

Politica

Biglietti convalidati su:  A3 (390), OA (050)
PNR ammessi: Bigliettati
Voli ammessi: Qualsiasi(A3, OA, OAL)
Tariffe ammesse: Qualsiasi tariffa A3/OA, ubblicata/non pubblicata. Incluse e non limitate a:

  • Biglietti gratuiti
  • Biglietti con Agency Discount
  • Biglietti promozionali per Agenti
  • Tariffe private (es. IT)

Categorie di passeggeri ammesse : Tutte
Uffici ammessi: Tutti i GDS/F1 in tutto il mondo
Documenti ammessi: Biglietti elettronici e EMD (singoli e associati)

Una prenotazione DUPLICATA è considerata tale nei seguenti casi:

  • Più di un PNR con gli stessi seguenti dettagli:
  • Anagrafica del passeggero (Primo e secondo nome, cognome, data di nascita)
    Attenzione: Il nome deve essere esattamente lo stesso, altrimenti il caso non è considerato DUPLICATO, bensì cambio nome soggetto a diversa regolamentazione.
  • Data di partenza
  • Numero di volo
  • Itinerario

  • I seguenti dettagli possono differire:
    • RBD (es. un PNR in M e l’altro in K)
    • Categoria di tariffa (es. un PNR in Flex e l’altro in Light)
    • Compartimento di cabina (es. un PNR in business e l’altro in economy)
    • IATA (es. un PNR da un codice IATA e l’altro dallo stesso o diverso codice IATA)
    • ID o PCC dell’Ufficio Emittente (es. un PNR da vendita diretta e l’altro da vendita indiretta)
    • Point of Sales
In tutti i PNR DUPLICATI bigliettati, indipendentemente dal fatto che siano creati da Uffici con lo stesso ID, vendite dirette od indirette, stesso o diverso agente ecc. sarà inserito automaticamente un SSR (dopo 1 ora dalla creazione del PNR) nelle prenotazioni con Record Locator DUPLICATO, richiedendo all’agente di chiarire con i passeggeri.

Politica

  • Se entrambi i documenti sono emessi nello stesso giorno di calendario:
  • Un rimborso integrale sarà effettuato sul biglietto emesso per secondo senza alcuna penale. La transazione di rimborso in sistema dovrà essere come volontario integrale. Non usare la transazione per rimborso involontario. 

  • Se la data di emissione dei due documenti differisce (es. primo documento emesso 27/01/21 e secondo 28/01/21 o qualsiasi altra data): un rimborso integrale sarà effettuato sul biglietto emesso per secondo al netto di penale per cancellazione di EUR 23
  • La transazione di rimborso in sistema dovrà avvenire come volontario integrale. Aggiornare la scheda di rimborso con l’importo della penale.
    Per utenti 1A: Cancellation penalty: CP
    Per altri GDS, l’agente dovrà verificare con l’Help Desk locale del GDS il codice da utilizzare per la penale di cancellazione.

Il PNR per il biglietto inutilizzato e rimborsato dovrà essere cancellato al momento della richiesta (se ancora non cancellato).

Richiesta di cancellazione dopo la partenza

Solo per passeggeri che acquistano il biglietto in aeroporto prima della partenza e che, dopo la partenza, si accorgano di possedere un altro biglietto per lo stesso itinerario.

L’Agente deve controllare se il secondo biglietto, già usato, è stato emesso per lo stesso volo nella stessa data.

Se si:
Cancellazione permessa in casi del genere. Il biglietto inutilizzato sarà rimborsato al netto di EUR 23.

Se no:
La cancellazione del primo biglietto seguirà le regole tariffarie (poiché il passeggero/l’agente sono già stati informati circa il DUPLICATO e avrebbero dovuto procedere alla cancellazione del secondo biglietto). 12.5.3 Procedura di rimborso del biglietto.

Politica

Per biglietti rimborsabili e non rimborsabili: l’Agente può procedere al rimborso sul GDS.

Se ciò non fosse possibile, si dovrà compilare una refund application in BSP.

Politica

Attenzione: EMD-A sarà considerato DUPLICATO solo nel caso seguente:


Servizio già emesso ed il passeggero ha pagato di nuovo per lo stesso servizio in aeroporto prima della partenza. 
Qualsiasi altro caso (es.: il PNR include due EMD per lo stesso servizio, ma il passeggero informa di volerne solo uno) non sarà trattato come DUPLICATO. 
EMD-A è sempre nello stesso PNR con il biglietto, quindi l’agente può verificare quali servizi sono già pagati o meno e può confermare col passeggero prima di procedere ad una nuova emissione. 
Anche il passeggero in “La mia prenotazione”, prima di aggiungere un nuovo servizio, può controllare i servizi già prenotati. Tali casi saranno trattati come rimborsi volontari senza eccezioni. 

EMD-S e EMD-A in stato finale

Siccome gli EMD-S sono emessi in status finale come usati (F) e gli EMD-A sono automaticamente cambiati in Flown dopo la partenza se non disassociati dal biglietto, ed il cambio dello status finale del tagliando non è permesso, la procedura da seguire è la seguente: 
Richiedere il rimborso dell’EMD in BSP. 
EMD-S e EMD-A devono restare in status F.

Per EMD rimborsabili e non rimborsabili con tagliando in status Open per l’uso:

Rimborso da richiedere in BSP. 

Attenzione:

Sia i Refund Notice che le Refund Application per biglietti ed EMD devono includere: Waiver Code “DUPE seguito dal record locator che resta attivo” 

Input per includere il waiver code sule schede di rimborso  

INPUT CRIPTICO PER WAIVER CODE SULLO SCHEMA DI RIMBORSO 
Reservation System Cryptic Entry

Reservation System

1G                                

Cryptic Entry

TRNE390XXXXXXXXXX/D14JAN21/RF/AADUPE JJJJJJ

Reservation System

1P                                

Cryptic Entry

Nessun input criptico

Reservation System

1S                                

Cryptic Entry

WFR390XXXXXXXXXX‡AA3‡RC/DUPE JJJJJJ 
Reservation System
1A
Cryptic Entry
TRFU/WADUPE JJJJJJ 
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