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  • Dupe cases

Dupe cases

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  • Política de Reembolso
  • Procedimiento de reembolso de EMD

Politica

Elegible validating carrier:  A3 (390), OA (050)
Elegible PNR: Emitido
Elegible Vuelos: Cualquiera (A3, OA, OAL)
Elegible Tarifas: Cualquier Tarifa A3/OA , publicada/no publicada. Incluyendo pero no limitado a:

  • Billetes Frees
    - Billetes con descuento de Agencia
    - Billetes promocionales de Agencia
    - Tarifas privadas (por ejemplo, IT)

Código de tipo de pasajero elegible: Todos
Oficinas Elegibles: Todos GDS/F1 en todo el mundo
Documentos Elegibles: E-tickets y EMDs (independiente y asociado)

Las siguientes situaciones son consideradas como una reserva DUPE: 

  • Más de un PNR con los mismos detalles descritos a continuación:
    • Datos del pasajero (nombre, segundo nombre, apellido, fecha de nacimiento)
      Atención: El nombre debe ser exactamente el mismo, de lo contrario el caso no se considera DUPE, sino que se considera cambio de nombre y sigue una política diferente.
    • Fecha de Salida
    • Número de Vuelo
    • Itinerario

  • E independientemente si los siguientes detalles son diferentes:
    • RBD (i.e un PNR en M y el otro en K)
    • Fare family (i.e un PNR en Flex y la otra en Light)
    • Compartimento de Cabina (i.e. un PNR en business y el otro en economy)
    • IATA (i.e. un PNR desde un Iata y el otro desde el mismo o diferente IATA)
    • Oficina Emisora ID o PCC (un PNR desde venta directa y el otro desde indirecta)
    • Punto de Venta
En todos los PNR DUPE emitidos, independientemente si son creados por el mismo ID de oficina, ventas directas, indirectas, mismo o diferente agente de viajes, etc. SSR se agregará automáticamente (1 hora después de la creación del PNR) en las reservas con el localizador DUPE pidiendo al agente que lo clarifique con los pasajeros. Esto se aplica a todos los PNR DUPE emitidos, independientemente de si fueron creados por el mismo ID de oficina, ventas directas, indirectas, mismo o diferente agente de viajes, etc. 

Politica

  • Si ambos documentos se emiten en la misma fecha:
    Se implementará un reembolso total del billete que se emitió en segundo lugar sin ningún cargo.
    La transacción de reembolso en el sistema debe ser considerada como voluntaria
    No utilice la transacción de reembolso involuntario

  • Si la fecha de emisión de los dos billetes es diferente (es decir, el primer billete es emitido el 27/01/21 y el segundo el 28/01/21 o en cualquier otra fecha):
    Se implementará un reembolso total del billete que se emitió en segundo lugar menos una penalización por cancelación de 23eur.
    La transacción de reembolso en el sistema deberá ser considerada como voluntaria
    Actualizar el registro del reembolso con la cantidad de la penalización
  • Para usuarios 1A: Penalización por cancelación: CP Para otros GDS, el agente de viajes debe consultar con el Help Desk de su GDS el código de penalización por cancelación que se debe utilizar.
 

El PNR del billete no utilizado y reembolsado debería ser cancelado en el momento del reembolso (si aún no hubiera sido cancelado).

Solicitud de cancelación después de la salida

Solo para pasajeros que compren el billete en el aeropuerto antes de la salida y después de la salida se dieron cuenta de que tenían otro billete para este itinerario.
El agente debe verificar si el segundo billete ya utilizado se emitió en la misma fecha que el vuelo de su primer billete.

En caso afirmativo:
Cancelación permitida en tales casos. El billete no utilizado se reembolsará por completo menos una penalización de 23 EUR.

Si no:
La cancelación del primer billete seguirá las reglas de la tarifa (ya que el pasajero / agente ya ha sido informado sobre la DUPE y debería haber procedido con la cancelación del segundo billete)

Politica

Para billetes reembolsables y no reembolsables: El Agente puede proceder con reembolsos a través de su GDS. 

Si no es posible, se debe presentar una solicitud de reembolso a través de BSP.

Politica

Atención: EMD-A será considerado DUPE solamente en los casos indicados a continuación:


Servicio ya emitido y el pasajero pago de nuevo por el mismo servicio en el aeropuerto antes de la salida.
Cualquier otro caso (como: PNR que incluye dos EMD para el mismo servicio, pero el pasajero informa que solo quiere uno) no se manejará como DUPE. EMD-A está siempre en el mismo PNR con el billete, por lo que el agente puede verificar qué servicios ya están pagados o no y puede confirmar con el pasajero antes de proceder con una nueva emisión.
También el pasajero en “Mi Reserva” antes de agregar un nuevo servicio puede consultar los servicios que ya están reservados. Tales casos, serán tratados como reembolso voluntario sin excepción. 

EMD-S y EMD-A en estado final

Dado que los EMD-S se emiten en estado final como usados (F) y los EMD-A se cambian automáticamente a volados después de la salida (si no se han desvinculado del billete) y no se permite cambiar el estado final del cupón, se debe aplicar el siguiente procedimiento;
Solicitar el reembolso del EMD a través del BSP
El EMD-S y el EMD-A deben dejarse en el estado “F".

Para EMD reembolsables y no reembolsables con cupón en estado  Abierto (OPEN) para su uso:

Debe solicitar el reembolso a través del BSP 

Atención:

Tanto el Refund Notice como el Refund Application para billetes y EMDs deben incluir: Waiver Code:
"DUPE más el localizador de la reserva que permanecerá activo"

Entradas para incluir un código de exención en el registro de reembolso

CODIGO DE EXENCION ENTRADA CRIPTICA EN EL PANEL DE REEMBOLSO
Reservation System Cryptic Entry

Reservation System

1G                                

Cryptic Entry

TRNE390XXXXXXXXXX/D14JAN21/RF/AADUPE JJJJJJ

Reservation System

1P                                

Cryptic Entry

Sin entradas crípticas 

Reservation System

1S                                

Cryptic Entry

WFR390XXXXXXXXXX‡AA3‡RC/DUPE JJJJJJ 
Reservation System
1A
Cryptic Entry
TRFU/WADUPE JJJJJJ 
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