Σκοπός Κανονισμού
Ο σκοπός του παρόντος Κανονισμού είναι να επισημάνει και να υπογραμμίσει τις πλέον σημαντικές αρχές και κατευθυντήριες γραμμές για τα ταξιδιωτικά πρακτορεία, όσον αφορά τις κρατήσεις μέσω των Παγκοσμίων Συστημάτων Διανομής (Global Distribution Systems) ή/και τις εκδόσεις εισιτηρίων (ticketing), όπως αυτές καθορίζονται από τις αποφάσεις της ΙΑΤΑ και από το Εγχειρίδιο του Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ.
Επιπροσθέτως, ο παρών Κανονισμός αποτελεί την επίσημη κοινοποίηση της Aegean Airlines και της Olympic Air σε όλα τα ταξιδιωτικά πρακτορεία, στα οποία οι εφαρμοζόμενοι κανόνες και πρακτικές κοινοποιούνται σύμφωνα με την υπ’ αρ. 824, 3.2 απόφαση της ΙΑΤΑ, οι δε συνέπειες της παράβασης των διαδικασιών της έκδοσης εισιτηρίων και κρατήσεων περιγράφονται σύμφωνα με την απόφαση υπ’ αρ, 830a, 1.
Οι κρατήσεις και γενικά οτιδήποτε αφόρα την έκδοση εισιτηρίων που γίνονται μέσω των GDS, σημαίνει αυτόματα την αποδοχή της συμφωνίας και την εφαρμογή της παρούσας πολιτικής.
Ισχύς Κανονισμού
Οποιεσδήποτε αλλαγές/ενημερώσεις αποφασιστούν, θα έχουν έναρξη ισχύος εντός 14 ημερολογιακών ημερών από την ημέρα κοινοποίησης.
Χρεώσεις και Λήψη Λοιπών Μέτρων
Ταξιδιωτικά Πρακτορεία που έχουν συνάψει σύμβαση παροχής οικονομικών κινήτρων με την Aegean Airlines ή την Olympic Air.
Η Aegean Airlines και η Olympic Air θα εκδίδουν τα σχετικά τιμολόγια στις κάτωθι ημερομηνίες και τα αντίστοιχα ποσά δύναται να συμψηφιστούν ή να αφαιρεθούν από την πληρωμή των οικονομικών κινήτρων:
- Tον Ιούλιο για τυχόν χρεώσεις που αφορούν την περίοδο: Ιανουαρίου – Ιουνίου.
- Τον Ιανουάριο του επόμενου έτους για τυχόν χρεώσεις που αφορούν την περίοδο: Ιουλίου – Δεκεμβρίου.
Όλες οι χρεώσεις θα υποστηρίζονται με τα στοιχεία των κρατήσεων.
Ταξιδιωτικά Πρακτορεία που δεν έχουν συνάψει σύμβαση παροχής οικονομικών κινήτρων με την Aegean Airlines ή την Olympic Air.
Η Aegean Airlines και η Olympic Air θα εκδίδουν τιμολόγια στις κάτωθι ημερομηνίες:
- Tον Ιούλιο για τυχόν χρεώσεις που αφορούν την περίοδο: Ιανουαρίου – Ιουνίου.
- Τον Ιανουάριο του επόμενου έτους για τυχόν χρεώσεις που αφορούν την περίοδο: Ιουλίου – Δεκεμβρίου.
Όλες οι χρεώσεις θα υποστηρίζονται με τα στοιχεία των κρατήσεων.
Εξαιρέσεις
Η Aegean Airlines και η Olympic Air, εφόσον το κρίνουν αναγκαίο, διατηρούν το δικαίωμα να προβούν σε χρεώσεις οποιαδήποτε στιγμή.
Λήψη λοιπών μέτρων
Η Aegean Airlines και η Olympic Air διατηρούν το δικαίωμα να προβούν στην επιβολή άλλων, μεμονωμένων μέτρων, έναντι των ταξιδιωτικών πρακτορείων τα οποία δεν ακολουθούν την χρήση του συστήματος GDS ή/και του συστήματος κρατήσεων εισιτηρίων, σύμφωνα με τους όρους του παρόντος Κανονισμού ή ακολουθούν οποιαδήποτε αντιεπαγγελματική μέθοδο.
Πεδίο εφαρμογής του παρόντος Κανονισμού
Αφαίρεση των ανενεργών τμημάτων κρατήσεων HX/UN/UC/NO
Ορισμός
Τα Ταξιδιωτικά Γραφεία θα πρέπει να απομακρύνουν ανενεργά τμήματα κρατήσεων με status HX/UN/UC/NO.
Kανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ.
Εγχειρίδιο Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ – Γενικές Πληροφορίες
“ΟΔΗΓΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ CRS ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ (CRS RESERVATIONS SYSTEMS)”
Ακύρωση:
Πρέπει να διασφαλίζεται ότι έχουν αφαιρεθεί (διαγραφεί) από το PNR, τυχόν ανενεργά τμήματα κρατήσεων (UN, UC, HX, NO).
Queues:
Θα πρέπει να επεξεργάζονται οι Queues σε καθημερινή βάση και να διασφαλίζεται ότι όλοι οι ισχύοντες κωδικοί (status codes) εφαρμόζονται αναλόγως.
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Η Aegean Airlines και η Olympic Air θα χρεώνουν 4.00 EUR για τα ανενεργά τμήματα κρατήσεων με status code HX, UN, UC, NO τα οποία δεν θα έχουν αφαιρεθεί τουλάχιστον 24 ώρες πριν την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης της πτήσης.
Εντός 24 ωρών πριν από την προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης της πτήσης που αναφέρεται στο PNR, οι αεροπορικές χρεώνονται από ορισμένα GDS για τα ανενεργά τμήματα κρατήσεων, έστω και εάν το ταξιδιωτικό γραφείο έχει αφαιρέσει τα συγκριμένα segments.
Σαν αποτέλεσμα η Αegean Airlines και η Olympic Air θα χρεώνουν επίσης 4.00 EUR για κάθε ΗΧ τμήμα κρατήσεως που έχει δημιουργηθεί εντός 24 ωρών πριν την εκάστοτε προγραμματισμένη ώρα αναχώρησης πτήσης και το οποίο έχει κρατηθεί από τα συστήματα GDS, ασχέτως αν αυτό θα έχει αφαιρεθεί ή όχι από το ταξιδιωτικό γραφείο.
Churning
Ορισμός
Η συστηματική ακύρωση και εκ νέου κράτηση του ιδίου δρομολογίου στην ίδια ή σε διαφορετική κατηγορία κράτησης μέσω ενός ή περισσοτέρων PNRs ή GDS.
Kανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ.
Εγχειρίδιο Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ – Γενικές Πληροφορίες
“ΟΔΗΓΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ CRS ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ (CRS RESERVATIONS SYSTEMS)”
Απ’ ευθείας (live) κρατήσεις:
Δεν πρέπει να πραγματοποιούνται υπέρμετρες (αλόγιστες) κρατήσεις για τον ίδιο επιβάτη.
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
H συστηματική Ακύρωση και Επανακράτηση (Churning) ενός ή περισσοτέρων κρατήσεων, για τον ίδιο επιβάτη, στο ίδιο δρομολόγιο, με την ίδια ή διαφορετική κατηγορία κράτησης, μέσω του ιδίου ή διαφορετικού PΝR, μέσω του ιδίου ή διαφορετικού GDS, δεν είναι αποδεκτή. Η παραπάνω δραστηριότητα ελέγχεται και στις περιπτώσεις όπου εντοπιστούν παραπάνω από 7 ακυρώσεις + 7 επανακρατήσεις θα αποστέλλεται χρέωση που ισούται με 0.25 Ευρώ για κάθε ακυρωμένη διαδρομή/επιβάτη και θα αφορά το σύνολο των ακυρώσεων.
Παθητικές Κρατήσεις (Passive Bookings)
Ορισμός
Ως Παθητική κράτηση νοείται μία κράτηση που εγγράφεται στο σύστημα GDS, χωρίς να οδηγεί στην δέσμευση θέσεως από τον κατάλογο διαθέσιμων θέσεων της Αεροπορικής Εταιρείας.
Κανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ.
Εγχειρίδιο Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ – Γενικές Πληροφορίες
“ΟΔΗΓΙΕΣ ΚΑΙ ΚΑΤΕΥΘΥΝΤΗΡΙΕΣ ΓΡΑΜΜΕΣ ΓΙΑ ΤΗΝ ΣΩΣΤΗ ΧΡΗΣΗ ΤΩΝ CRS ΣΥΣΤΗΜΑΤΩΝ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ (CRS RESERVATIONS SYSTEMS)”
Παθητικές κρατήσεις:
Θα πρέπει να εφαρμόζονται μόνον στις ακόλουθες περιπτώσεις, εφόσον δεν είναι εφικτό να χρησιμοποιείται απευθείας (live) το PNR:
- Στην περίπτωση που οι κρατήσεις εισιτηρίων γίνονται απευθείας με την Αεροπορική Εταιρεία
- Στην περίπτωση που οι κρατήσεις εισιτηρίων γίνονται για λογαριασμό άλλου Ταξιδιωτικού Πράκτορα
- Στην περίπτωση που οι κρατήσεις εισιτηρίων γίνονται για groups (ομάδες επιβατών)
Όλες οι πληροφορίες πρέπει να συμφωνούν.
Να χρησιμοποιείτε πάντα, όπου αυτό είναι δυνατόν, την λειτουργία «Claim PNR».
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
H Aegean Airlines και η Olympic Air δεν επιτρέπουν την χρήση παθητικών κρατήσεων (passive bookings). Ζητούν από όλoυς τους συνεργάτες τους, ΙΑΤΑ και NON-ΙΑΤΑ, τη χρήση του «PNR bridging» (PNR γεφύρωση-δικτύωση) για έκδοση εισιτηρίων που αφορούν κρατήσεις που έγιναν από κάποιο ταξιδιωτικό γραφείο και έκδοση από διαφορετικό γραφείο ή από διαφορετικό σύστημα του ίδιου γραφείου. Στο προσάρτημα 1, παρέχονται επιπρόσθετες πληροφορίες για τον τρόπο χρήσης του «PNR bridging» (PNR γεφύρωση-δικτύωση) σε κάθε σύστημα κρατήσεων (GDS).
Από 1η Οκτωβρίου 2014, η Α3 και η ΟΑ χρεώνει με 4 Ευρώ ανά επιβάτη για κάθε τμήμα παθητικής κράτησης (segment), σε κάθε περίπτωση.
Η συγκεκριμένη χρέωση ισχύει και για την χρήση του status code DS.
Διπλές κρατήσεις για τον ίδιο πελάτη/πελάτες
Ορισμός
Δημιουργία 2 ή περισσότερων κρατήσεων για τον ίδιο πελάτη με την ίδια ημερομηνία και για το ίδιο δρομολόγιο.
Κανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ
Εγχειρίδιο Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ – Γενικές Πληροφορίες
«ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ»
Οι παρακάτω αρχές εφαρμόζονται σε όλες τις περιπτώσεις:
Δεν πρέπει να γίνονται ποτέ εσκεμμένα διπλές κρατήσεις για τον ίδιο πελάτη(ες)
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Στην περίπτωση που η Aegean Airlines και η Olympic Air, εντοπίσουν διπλές κρατήσεις, θα προβαίνουν στην ακύρωση τους. Εάν οι διπλές κρατήσεις έχουν πραγματοποιηθεί από το ίδιο γραφείο, τότε θα χρεώνεται το ποσό των 0.25 Ευρώ ανά επιβάτη ανά τμήμα κράτησης που ακυρώθηκε..
Στοιχεία Επικοινωνίας
Ορισμός
Προσθήκη στον κωδικό κράτησης (PNR) των στοιχείων επικοινωνίας, της διεύθυνσης Email, και του τηλεφωνικού αριθμού του επιβάτη (κινητό, οικίας ή/και εργασίας).
Κανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ
Εγχειρίδιο IATA Travel Agent’s Handbook - «IATA Resolution 830d, par. 4” - (1/06/19)
Για να είναι σε θέση να συμβουλεύουν τους επιβάτες για μη τακτικές πτήσεις και διακοπές, τα μέλη και οι BSP Αεροπορικές εταιρείες πρέπει να διαθέτουν επαρκή στοιχεία επικοινωνίας για να επικοινωνούν προληπτικά με τους επιβάτες. Κατά συνέπεια, κατά ή πριν από την ώρα έκδοσης του εισιτηρίου, ο πράκτορας πρέπει να ρωτήσει ενεργά κάθε επιβάτη εάν επιθυμεί να δοθούν τα στοιχεία επικοινωνίας του (αριθμός κινητού ή/και email) στις αεροπορικές εταιρείες που συμμετέχουν στο δρομολόγιο για τους σκοπούς της επικοινωνίας σε μια λειτουργική διακοπή. Ο πράκτορας πρέπει να διασφαλίσει ότι η συγκατάθεση του επιβάτη λαμβάνεται σε συμμόρφωση με οποιεσδήποτε οδηγίες ή κανονισμούς για την προστασία δεδομένων. Όταν ο επιβάτης επιθυμεί να δοθούν τα στοιχεία επικοινωνίας του στις αεροπορικές εταιρείες που συμμετέχουν στο δρομολόγιο, ο πράκτορας πρέπει να τα καταχωρίσει στο Αρχείο Ονομάτων Επιβάτη (PNR), διατηρώντας παράλληλα τη συμμόρφωση με όλες τις ισχύουσες οδηγίες και κανονισμούς για την προστασία δεδομένων. Τα στοιχεία επικοινωνίας πρέπει να εισαχθούν στο PNR σε συμμόρφωση με τα ψηφίσματα που διέπουν τις διαδικασίες κρατήσεων. Τα μέλη και οι BSP Αεροπορικές εταιρείες θα χρησιμοποιούν αυτά τα στοιχεία επικοινωνίας αποκλειστικά για σκοπούς επιχειρησιακών ειδοποιήσεων, π.χ. ακύρωση πτήσης, αλλαγή προγράμματος κ.λπ. και δεν θα χρησιμοποιήσει τα στοιχεία επικοινωνίας για σκοπούς πωλήσεων και μάρκετινγκ.
Σε περίπτωση που ο επιβάτης ασκήσει το δικαίωμά του να μην παρέχει στοιχεία επικοινωνίας, ο πράκτορας έχει υποχρέωση να υποδείξει ότι ο επιβάτης αρνήθηκε να παράσχει τέτοια στοιχεία και να καταχωρίσει την άρνηση στο PNR να περιορίσει οποιαδήποτε νομική ευθύνη. Σε μια τέτοια περίπτωση, ο πράκτορας πρέπει να ενημερώσει ενεργά τον επιβάτη ότι ενδέχεται να μην λάβει πληροφορίες από την αεροπορική εταιρεία σχετικά με ακύρωση πτήσης ή αλλαγές προγράμματος (συμπεριλαμβανομένης της καθυστέρησης αναχώρησης).
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Από την 1η Ιουνίου 2019 και σύμφωνα με τον νέο κανόνα IATA Resolution 830D, όλα τα Μέλη (=ταξιδιωτικά πρακτορεία) πρέπει να ρωτούν ενεργά τους πελάτες εάν επιθυμούν να δοθούν τα στοιχεία επικοινωνίας τους στις αεροπορικές εταιρείες για τους σκοπούς της επικοινωνίας τους σε περιπτώσεις που προκύψουν λειτουργικά προβλήματα με την πτήση τους και να ενημερώνουν τους επιβάτες ότι ενδέχεται να μην λάβουν ειδοποίηση από την αεροπορική εταιρεία σχετικά με ακύρωση πτήσης εάν αρνηθούν να παράσχουν τέτοιες πληροφορίες. Τα στοιχεία επικοινωνίας θα εισαχθούν στην κράτηση χρησιμοποιώντας τις παρακάτω τυπικές μορφές SSR της IATA.
“SSR CTCM” (για αριθμό κινητού τηλεφώνου του επιβάτη, συμπεριλαμβανομένου του κωδικού χώρας)
“SSR CTCE” (για email address του επιβάτη)
“SSR CTCR” (για επιβάτη που αρνείται να δώσει οποιαδήποτε στοιχεία επικοινωνίας)
Οι επιβάτες που έχουν στοιχεία SSR CTCM ή/και SSR CTCE στην κράτησή τους θα ειδοποιούνται απευθείας για τυχόν βραχυπρόθεσμες αλλαγές πτήσης (INVOL), ενώ για τις μακροπρόθεσμες αλλαγές δρομολογίων τα ταξιδιωτικά γραφεία θα ειδοποιούνται μέσω PNR μηνύματος στην αντίστοιχη queue και θα ενημερώνουν τον επιβάτη αναλόγως.
Σε περίπτωση μη συμμόρφωσης με την παραπάνω υποχρέωση, η Aegean Airlines και η Olympic Air διατηρούν το δικαίωμα να προσφύγουν κατά του ταξιδιωτικού πράκτορα για έξοδα αποζημίωσης επιβατών που σχετίζονται με έλλειψη ενημέρωσης. Οι επιβάτες με SSR CTCR δεν θα μπορούν να ενημερώνονται απευθείας από την αεροπορική εταιρεία και θα πρέπει να βασίζονται στις ενέργειες του ταξιδιωτικού πράκτορα.
Αίτημα ή/και πώληση θέσεων των αεροπορικών εταιρειών μόνον κατόπιν συγκεκριμένου αιτήματος του πελάτη.
3.6.1 Ορισμός
Οι Ταξιδιωτικοί Πράκτορες δικαιούνται να κάνουν κράτηση σε θέσεις των αεροπορικών εταιρειών μόνον κατόπιν συγκεκριμένου αιτήματος του πελάτη.
Κανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ
- Εγχειρίδιο Ταξιδιωτικού Πράκτορα της ΙΑΤΑ – Γενικές Πληροφορίες
«ΚΩΔΙΚΑΣ ΔΕΟΝΤΟΛΟΓΙΑΣ ΚΡΑΤΗΣΕΩΝ»
Ευθύνη του Ταξιδιωτικού Πράκτορα αποτελεί:
Το αίτημα ή/και η πώληση θέσεων των αεροπορικών εταιρειών ή άλλων υπηρεσιών μόνον κατόπιν συγκεκριμένου αιτήματος του πελάτη.
- «Απόφαση ΙΑΤΑ 830D, 2» :Ο Πράκτορας δύναται να ζητήσει ή να πωλήσει θέσεις αεροπορικών εταιρειών για κάποιον συγκεκριμένο επιβάτη, μόνον στην περίπτωση που έχει συγκεκριμένο αίτημα από πελάτη, να πράξει ανάλογα.
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Η Aegean Airlines και η Olympic Air έχουν το δικαίωμα να ακυρώνουν τμήματα κρατήσεων (segments) τα οποία εξακριβωμένα, δεν έχουν ζητηθεί από επιβάτη. Για κάθε τέτοιο τμήμα κρατήσεων θα χρεώνεται το ποσό των 0.25 Ευρώ ανά επιβάτη. Επιπρόσθετα, θα χρεώνεται το ποσό των 30 Ευρώ ανά επιβάτη, ανά δρομολόγιο για πτήσεις εσωτερικού και 70 Ευρώ ανά επιβάτη ανά δρομολόγιο για διεθνείς πτήσεις, στην βάση της απώλειας πιθανών κερδών και αδικαιολόγητης κράτησης διαθέσιμων θέσεων.
Επίσης, τα τμήματα κρατήσεων που θα εντοπίζονται ως κρατήσεις με λανθασμένο όνομα, (όπως π.χ. Κύριος Mickey/Mouse Κύριος ή Clinton/Bill Κος) θα ακυρώνονται και θα χρεώνονται οι αναφερόμενες ανωτέρω τιμές.
VOID (ΑΚΥΡΩΣΗ εισιτηρίων που έχουν εκδοθεί σε P, U, T, S)
Ορισμός
H λειτουργική χρήση της ΑΚΥΡΩΣΗΣ (VOID) δεν θα χρησιμοποιείται για ναύλους που έχουν εκδοθεί στις κατηγορίες κρατήσεων P, U, T, S για κρατήσεις που δημιουργούνται μέσω GDS (Amadeus/Sabre/Travelport).
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
H Aegean Airlines και η Olympic Air δεν επιτρέπουν την ΑΚΥΡΩΣΗ (VOID) εισιτηρίων που έχουν εκδοθεί στις κατηγορίες κρατήσεων μέσω GDS (Amadeus/Sabre/Travelport) σε ναύλους P, U, T, S. Τυχόν εισιτήρια τα οποία έχουν ακυρωθεί και αφορούν τις ανωτέρω κατηγορίες κρατήσεων, θα χρεωθούν άμεσα στο πρακτορείο που τα εξέδωσε με τον αντίστοιχο ναύλο συν την επιβάρυνση των καυσίμων με ADM.
Υπερβολικό ποσοστό ακυρώσεων
Ορισμός
Το ποσοστό ακυρώσεων προκύπτει από τον λόγο μεταξύ των συνολικών κρατήσεων και ακυρώσεων που έχουν προκύψει από ένα τουριστικό γραφείο. Μηνιαίο ποσοστό ακυρώσεων άνω του 75% πρέπει να αποφεύγεται και οι ακυρώσεις των κρατήσεων θα πρέπει να γίνονται το αργότερο 24 ώρες πριν την αναχώρηση.
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Στην περίπτωση που η Aegean Airlines και η Olympic Air διαπιστώσουν ότι υπάρχει κάποια υπέρβαση σε αυτό το όριο, τότε θα αποστέλλεται χρέωση που ισούται με 0.25 Ευρώ για κάθε ακυρωμένη διαδρομή/επιβάτη που υπερβαίνει αυτό το όριο.
Κρατήσεις παιδιών και βρεφών
Ορισμός
Οι πληροφορίες σχετικά με τα παιδιά και τα βρέφη (ημερομηνία γέννησης, ένδειξη CHD/INF), θα πρέπει να εισάγονται πάντα στο πεδίο ονόματος του επιβάτη και στο PNR με SSR CHLD/INFT. Θα πρέπει επίσης να αναγράφονται στο πεδίο ονόματος του εισιτηρίου ή στο Endorsement Box..
Κανονισμοί και συστάσεις της ΙΑΤΑ
ΙΑΤΑ 720α, 2,3, 2.3.1 και 2.3.2
Το όνομα των επιβατών πρέπει να συνοδεύεται από:
- Τον κωδικό "INF" ή η λέξη “INFANT” (ΒΡΕΦΟΣ) για εισιτήρια που έχουν εκδοθεί σε εκπτώσεις /εισιτήρια βρέφους
- Τον κωδικό "CHD" ή η λέξη “CHILD"(ΠΑΙΔΙ) για εισιτήρια που έχουν εκδοθεί σε εκπτώσεις /ναύλους των παιδιών
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Για βρεφικούς και παιδικούς ναύλους, που εκδίδονται με την αντίστοιχη έκπτωση αλλά δεν περιέχονται οι απαραίτητες πληροφορίες (π.χ. ημ/νια γεννήσεως) στο σχετικό PNR ή στο εισιτήριο (π.χ. πεδίο ονόματος, Endorsement Box), η Aegean Airlines και η Olympic Air θα χρεώνουν στο γραφείο που εξέδωσε τα εισιτήρια, την διαφορά του ναύλου, μεταξύ του παιδικού /βρεφικού ναύλου και τον ναύλο του ενήλικα.
Σε επαναλαμβανόμενες περιπτώσεις η Aegean Airlines διατηρεί ρητά το δικαίωμα να αφαιρέσει το δικαίωμα έκδοσης εισιτηρίων.
Κρατήσεις Group
Πολλαπλές μεμονωμένες κρατήσεις όπου το σύνολο των επιβατών είναι άνω των 10 ατόμων και περιέχουν έστω και μία κοινή πτήση, θεωρούνται Group. Η ζήτηση αυτού πρέπει να γίνεται μόνο μέσω επικοινωνίας με το αρμόδιο τμήμα, ειδάλλως η Aegean Airlines και η Olympic Air διατηρούν το δικαίωμα να προχωρήσουν σε ακύρωση των κρατήσεων.
Ενδεικτικός Κανονισμός
Ο παρών Κανονισμός δεν είναι πλήρης. H Aegean Airlines και η Olympic Air διατηρούν το δικαίωμα να διευρύνουν ανά πάσα στιγμή ή να αλλάξουν το πεδίο εφαρμογής του Κανονισμού και να ενημερώσουν τα ταξιδιωτικά πρακτορεία αναλόγως. Τυχόν σοβαρή κατάχρηση της λειτουργίας ή/και λανθασμένη χρήση του συστήματος GDS θα αντιμετωπίζεται πάντα άμεσα και ανεξαρτήτως του παρόντος Κανονισμού.
Οροι Εκδοσης Εισιτηρίων
Αριθμοί Εισιτηρίων
Τα ταξιδιωτικά γραφεία πρέπει να παρέχουν έγκυρους αριθμούς εισιτηρίων για όλους τους επιβάτες. Η Aegean Airlines και η Olympic Air απαγορεύουν την καταχώρηση εισιτηρίων που δεν συνάδουν απόλυτα με τα στοιχεία της κράτησης, προκειμένου να αποφεύγεται η εκάστοτε δοθείσα προθεσμία έκδοσης εισιτηρίων.
Κανονισμοί Ναύλων
Όλοι οι κανονισμοί ναύλων πρέπει να ακολουθούνται επακριβώς και δεν επιτρέπεται οποιαδήποτε αυθαίρετη παρέμβαση κατά την έκδοση ή την μεταγενέστερη διαχείριση του εισιτηρίου. Σε αντίθετη περίπτωση σχετικό ADM θα αποστέλλεται στο ταξιδιωτικό γραφείο που έχει κάνει την όποια παρατυπία.
Έκδοση Εισιτηρίων σε Stock Aegean (390)
IATA Passenger Agency Conference Resolutions Manual - “RESOLUTION 852”
Η αεροπορική εταιρεία που πραγματοποιεί την έκδοση πρέπει να είναι οποιαδήποτε BSP αεροπορική εταιρεία που συμμετέχει στην μεταφορά -εισιτήριο, ή οποιοσδήποτε Γενικός Αντιπρόσωπος Πωλήσεων (GSA) όποιας αεροπορικής εταιρείας συμμετέχει σε οποιοδήποτε δρομολόγιο της μεταφοράς στην χώρα έκδοσης του εισιτηρίου, προϋποθέτοντας ότι η επιλογή του Validating Carrier συμμορφώνεται με τους κανονισμούς του ναύλου ανάλογα με την περίπτωση και υπόκεινται σε μια ισχύουσα/έγκυρη interline συμφωνία μεταξύ της εταιρείας που πραγματοποιεί την έκδοση και κάθε εταιρείας που υπάρχει στο εισιτήριο - μεταφορά.
Πολιτική της Aegean Airlines και της Olympic Air
Κατά την έκδοση εισιτηρίων σε stock Aegean (390) πρέπει να ακολουθούνται οι οδηγίες σύμφωνα με την ΙΑΤΑ resolution 852.
Σύμφωνα με την ΙΑΤΑ resolution 852, σε περίπτωση έκδοσης εισιτηρίων σε 390 ή 050 stock χωρίς να περιλαμβάνεται πτήση της Α3 ή ΟΑ στο εισιτήριο, τότε μπορεί να αποσταλούν ADM ή ακόμη και να αρθεί το δικαίωμα έκδοσης εισιτηρίων κατά την κρίση της αεροπορικής εταιρείας.
Περιπτώσεις εισιτηρίων με λανθασμένο Fare Basis έναντι RBD
Σύμφωνα με την πολιτική μας, τα εισιτήρια που έχουν λανθασμένο Fare Basis έναντι του RBD και έχει γίνει επιστροφή χρημάτων (Refund), θα υπόκεινται σε ADM.
Θα χρεώνεται το ποσό των 100 ευρώ για κάθε εισιτήριο.