NOTAS IMPORTANTES

  1. El cambio de fecha y/o vuelo y/o ruta en vuelos de A3 se permite únicamente cuando el cambio de programa es de más de 31 minutos y/o impide realizar una conexión y/o existe solamente un vuelo al día.
  2. Endorsement Box: 
    a) Pasajeros afectados por vuelos A3 cancelados: “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
    b) Pasajeros afectados debido a huelgas: “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”
    c) En cualquier otro caso:  “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
  3. Se puede ofrecer la devolución total (mediante refund notice a través de CRS) solamente cuando el cambio de hora del vuelo original es 31 minutos o más o cuando los pasajeros pierden conexiones. 
  4. Waiver code for refund 
    a) Pasajeros afectados por vuelos A3 cancelados: “DUE TO A3 CANCELLATION”
    b) Pasajeros afectados debido a huelgas: “DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”
    c) En cualquier otro caso:  “DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”

Condiciones

Las agencias de viajes de todos los mercados pueden proceder con la reemisión involuntaria solamente en los siguientes casos:

  • Billetes 390/050
  • Cuando los itinerarios original y nuevo incluyen e incluirán solamente vuelos A3 prime/OA prime.
  • Cuando los itinerarios original y nuevo incluyen e incluirán solamente vuelos A3 marketing/OA operating y/o vuelos OA marketing/A3 operating.

In all other below scenarios, the involuntary reissue must and should be processed only by A3 offices:

  • OAL stocks
  • el itinerario incluye e incluirá A3 marketing/OAL operating, excepto OA,
  • el itinerario incluye e incluirá vuelos OAL operating
  • Acuerdos re-protection
Nota importante :

La política de A3 es conforme con IATA, que establece que en la reemisión involuntaria solamente los cupones afectados deberán ser reemitidos de forma involuntaria en un nuevo billete.

Todos los cupones que no estén afectados deben permanecer como abiertos para su uso en el billete original.

Pero como este procedimiento no es soportado técnicamente por otros GDS (solamente Travelport y Amadeus soportan este proceso), para todos los GDS cuando el agente de viajes procede con el procedimiento involuntario, reemitirá el billete entero (y no únicamente los cupones afectados).

Este es un proceso excepcional solamente para GDS (incluido Amadeus) y no para las oficinas de A3.

Las oficinas de A3 seguirán la política IATA.
 

Por ejemplo:

SKG-ATH-BRU-ATH-SKG
El vuelo SKG-ATH es cancelado
Nuevo itinerario con vuelo desde AXD-ATH 
AXD-ATH-BRU-ATH-SKG
 
Los cupones afectados son solamente el cupón 1 para SKG-ATH a AXD-ATH
y el cupón 2 ATH-BRU como es un vuelo de conexión con AXD-ATH
Procedimiento para las oficinas de A3:
Los cupones 3 y 4 (BRU-ATH-SKG) no están afectados y no deben ser transferidos al nuevo billete.
  
Procedimiento para GDS
Todos los cupones anteriores (incluidos 3 y 4) deberán ser reemitidos y transferidos en el nuevo billete.

Atención:

El cambio de ruta involuntario puede y debe ser procesado únicamente por el operador. Las agencias de viajes no pueden proceder con el cambio de ruta involuntario por diversos motivos. El más importante:

  • Resolución 735D de IATA
  • Evite cometer errores cuando el pasajero solicite cambiar el billete de nuevo (el involuntario pasará a voluntario).
  • Cuando existe un cambio de operador, se trata también de un cambio de ruta. Es necesario evitar los errores con los acuerdos interlíneas y con las reglas/política de otra aerolínea.
  • Evite problemas con las actualizaciones de las franquicias de equipaje.

Política de Cambio de Itinerario

Definición

Un cambio de programa es cualquier modificación en la operación de un vuelo que puede requerir la notificación al pasajero. Puede tratarse de un cambio en las horas de llegada o salida, número de vuelo o código RBD, frecuencia de operación o aeropuertos servidos.

De conformidad con el Passenger's Air Tariff, en caso de cambio de ruta involuntario y los cambios subsiguientes, la reemisión de billetes y el cambio de datos de reserva en el billete están reservados exclusivamente para los transportistas aéreos.

Elegibilidad

De manera excepcional, Aegean Airlines permitirá realizar cambios de reservas y reemisiones involuntarias a las agencias de viajes únicamente en los casos siguientes (1-5) y durante ciertas fechas aplicables*, según las siguientes condiciones:

  • El cambio de fecha y/o vuelo y/o ruta en vuelos de A3 se permite únicamente cuando el cambio de programa. 
  • Es de más de 31 minutos y/o
  • Impide realizar una conexión y/o
  • Existe solamente un vuelo al día.

*Las fechas aplicables para cada caso (1-5) se pueden encontrar en la siguiente tabla.

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)  Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)

1. Pasajeros afectados por vuelos A3 cancelados
La reemisión involuntaria para el programa de verano puede ser realizada en el plazo de 10 días desde la fecha que se le notifique a través de su GDS la cancelación de un vuelo.

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes  

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)

2. Pasajeros afectados por reducción de la frecuencia de vuelos de A3
La reemisión involuntaria para el programa de verano puede ser realizada en el plazo de 10 días desde la fecha que se le notifique a través de su GDS la reducción de la frecuencia.
Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes
 

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes  

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)

3. Pasajeros afectados por rutas interrumpidas de vuelos de A3
La reemisión involuntaria para el programa de verano puede ser realizada en el plazo de 10 días desde la fecha que se le notifique a través de su GDS la ruta interrumpida.             

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes  

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)

4. Pasajeros afectados por cambios de hora de vuelos de A3
La reemisión involuntaria para el programa de verano puede ser realizada en el plazo de 10 días desde la fecha que se le notifique a través de su GDS el cambio de hora.             

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes  

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

Fechas Aplicables Para Cada Caso (1-5)

5. Pasajeros afectados por vuelos de A3 reprogramados o cancelados debido a huelgas/suspensiones de A.T.C. o H.C.A.A.

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes 

Procedimiento De Reemisión Involuntaria De Billetes  

El nuevo billete deberá reflejar que ha sido reemitido como resultado de un cambio de ruta involuntario.

Por ello deberá seguir los siguientes pasos para la reemisión involuntaria:

a) El FC (Fare Construction) debe comenzar con el indicador de involuntario I- más el FC exacto del billete original (= trasladar al nuevo billete los campos Original Fare Calculation, Fare, Tax, Equivalent Fare Paid y Fare Basis)

b) Introducir en el Endorsement Box:

1. “INVOL REROUT DUE TO A3 CANCELLATION”
2. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
3. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
4. “INVOL REROUT DUE TO A3 FLIGHT RE-SCHEDULE”
5. “INVOL REROUT DUE TO ATC OR H.C.A.A STRIKE”

1.  Pasajeros afectados por vuelos A3 cancelados

Por los vuelos cancelados con más de 14 días de antelación, de conformidad con el Reglamento (CE) nº 261/2004, los pasajeros no recibirán ninguna compensación. En el momento de la cancelación del vuelo, las reservas de todos los pasajeros serán canceladas y el estado PNR será UN.
Los pasajeros con un billete ya emitido deberán ser contactados por la agencia de viajes que ha creado la reserva y se les deberá ofrecer un vuelo A3 alternativo (de la misma ruta) para el mismo día o para un día antes/después, sin coste adicional en el mismo RBD (no se aceptan las listas de espera) y se procederá a la reemisión involuntaria siempre de conformidad con el procedimiento descrito en la tabla anterior.

2.  Pasajeros afectados por reducción de la frecuencia de vuelos de A3 


Todas las reservas serán reacomodadas automáticamente en el mismo día si es posible.

Los pasajeros con un billete ya emitido deberán ser contactados por la agencia de viajes que ha creado la reserva. La reacomodación tendrá lugar en el mismo RBD y los billetes ya emitidos serán revalidados automáticamente.

Si el momento del viaje del vuelo en el que los pasajeros son reacomodados no es conveniente para ellos o si van a perder alguna conexión con el vuelo recién reservado, los pasajeros podrán ser reacomodados en un vuelo A3 alternativo (en la misma ruta) durante el mismo día o un día antes/después, sin coste adicional en el mismo RBD (no se aceptan listas de espera) y se procederá a la reemisión involuntaria siempre según el procedimiento descrito en la tabla anterior.

3. Pasajeros afectados por rutas interrumpidas de vuelos de A3 

En el momento de la cancelación del vuelo, las reservas de todos los pasajeros serán canceladas y el estado PNR será UN. Los pasajeros con un billete ya emitido deberán ser contactados por la agencia de viajes que ha creado la reserva y se les deberá ofrecer un vuelo A3 alternativo (de la misma ruta) para el mismo día o para un día antes/después, sin coste adicional en el mismo RBD (no se aceptan las listas de espera) y se procederá a la reemisión involuntaria siempre de conformidad con el procedimiento descrito en la tabla anterior. 

4.  Pasajeros afectados por cambios de hora de vuelos de A3 


Para los vuelos reprogramados, todos los PNR se actualizarán con las nuevas horas y el estado del PNR será TK.

Los pasajeros serán contactados por la agencia de viajes que ha creado la reserva. Entonces, la agencia de viajes deberá cambiar el estado PNR a HK y los billetes ya emitidos se revalidarán automáticamente.

En el caso de un PNR en el que alguno o todos los billetes no han sido revalidados automáticamente por A3, deberá proceder a la reemisión involuntaria según el procedimiento descrito en la tabla anterior ("procedimiento de reemisión involuntaria de billetes").

Los pasajeros con un billete ya emitido que vayan a perder alguna conexión o cuando el cambio de hora del vuelo original es de 31 minutos o más, podrán ser reacomodados en un vuelo A3 alternativo (en la misma ruta) dentro del mismo día o para un día antes/después, sin coste adicional en el mismo RBD (no se aceptan las listas de espera) y se procederá a la reemisión involuntaria siempre de conformidad con el procedimiento descrito en la tabla anterior. 

Attention

Para los billetes de ida y vuelta cuando el cambio de programa se realiza en el vuelo de ida, se puede cambiar el vuelo de vuelta, pero deberá hacerse una nueva reserva:

  1. En la misma clase de reserva y el mismo compartimento que la reserva original.
  2. Dentro del mismo tiempo en el que se realiza el cambio de programa.
Por ejemplo:

ΑTHSKG M 10NOV 08:00am, cambio de programa a: ATHSKG M 10NOV 09:10am
SKGATH S 22NOV 16:00pm, puede cambiar a: SKGATH S 22NOV 17:00pm

  • Para billetes de regreso o en conexión emitidos en diferente billete del vuelo modificado, está permitido un cambio sin coste adicional en tarifa, en tasas ni cargo de penalización por cambios si aplicase.
Por ejemplo:

1er billete:  390 3455555555 KLXSKG Y 1ONOV 11:00am, Nueva hora: 12:30.
2o billete:  390 3466666666 SKGFRA T 10NOV 13:00pm, Cambiado a SKG Q ATH K FRA.

(El pasajero no debe pagar ninguna tarifa ni diferencia de tasa o cargo de penalización por cambio si aplicase).

Nota:

Cuando el vuelo de regreso/conexión está en un billete separado con CUALQUIER otro operador, se aplicarán las reglas y condiciones del billete separado.

5.  Pasajeros afectados por vuelos de A3 reprogramados o cancelados debido a huelgas/suspensiones de A.T.C. o H.C.A.A.

Para los vuelos reprogramados, todos los PNR se actualizarán con las nuevas horas y el estado del PNR será TK.

Para los vuelos cancelados, las reservas de todos los pasajeros serán canceladas y el estado PNR será UN.

En ambos casos, los pasajeros serán contactados por la agencia de viajes que ha creado la reserva. Solamente para los casos/vuelos reprogramados, la agencia de viajes deberá cambiar el estado PNR a HK y los billetes ya emitidos se revalidarán automáticamente.

En el caso de un PNR en el que alguno o todos los billetes no han sido revalidados automáticamente por A3, deberá proceder a la reemisión involuntaria según el procedimiento descrito en la tabla anterior ("procedimiento de reemisión involuntaria de billetes").

Los pasajeros con un billete ya emitido que vayan a perder alguna conexión o cuando el cambio de hora del vuelo original es de 31 minutos o más, podrán ser reacomodados en un vuelo A3 alternativo (en la misma ruta) dentro del mismo día o para un día antes/después, sin coste adicional en el mismo RBD (no se aceptan las listas de espera) y se procederá a la reemisión involuntaria siempre de conformidad con el procedimiento descrito en la tabla anterior.

6.  Pasajeros con billetes de reservas de grupos afectados por cualquiera de los casos 1-5

Para las reservas de grupo emitidas, deberá dirigirse al Servicio de Grupos de Aegean Airlines exclusivamente.

7.  Pasajeros afectados debido al retraso de salida de un vuelo A3

Para los vuelos en que en último minute es anunciado un retraso de salida ) el pasajero está en el aeropuerto), puede proceder a el reembolso involuntario solo si el retraso es superior a 5 horas (según Regulación Europea 261).

8.  Rerouting:

Se permite cuando el vuelo original ya no se opera o cuando la frecuencia del vuelo disminuye. En este caso, puede consultar un vuelo alternativo operado por Aegean en otra ciudad o aeropuerto del mismo país o, si no está disponible, un vuelo operado por otra aerolínea en el país más cercano (misma región).
Por ejemplo, la ruta ATH-EIN pasa a ser ATH-AMS.
*Se sugiere el Involuntary rerouting cuando no hay vuelos disponibles con la compañía operadora original o el vuelo alternativo no es conveniente para el cliente. El cambio de ruta involuntario solo puede ser para el mismo día de viaje que el vuelo original cancelado.

9.  Selección de compañía aérea alternativa

La selección de una compañía aérea alternativa, cuando no hay vuelo(s) alternativo(s) de Aegean / hay una desconexión / la cancelación se produce dentro de las 24 horas anteriores a la salida, se evalúa* enviando la solicitud al hub de Aegean en la categoría «Reemisión involuntaria por cambio de horario o desconexión».

*existen acuerdos de reprotección.

Puntos 1-9 anteriores se refiere a vuelos que son cancelados y/o reprogramados o viajes que se ven afectados por dichas cancelaciones (por ejemplo, vuelos de conexión), pero no en ningún otro caso vuelos que se pueden realizar según el program

Reembolso (Refund) 

  • Las agencias de viajes activas pueden reembolsar documentos de viaje emitidos originalmente por la agencia emisora.
  • Las agencias de viajes no pueden reembolsar billetes emitidos por Aegean Airlines o por Olympic Air.
  • Las agencias de viajes activas no pueden reembolsar un documento de viaje que no ha sido emitido originalmente por su propia oficina de IATA.

En el caso 1,7,8 & 9 siempre se puede ofrecer al pasajero la devolución total del billete mediante refund notice a través de CRS.

En los casos 2, 3 y 4, se puede ofrecer la devolución total (mediante refund notice a través de CRS) solamente cuando el cambio de hora del vuelo original es 31 minutos o más o cuando los pasajeros pierden conexiones. 

En el caso 5 de vuelos cancelados, se puede ofrecer la devolución total de los billetes (mediante refund notice a través de CRS) y para los vuelos reprogramados se puede ofrecer la devolución total solamente cuando el cambio de hora del vuelo original es 31 minutos o más o cuando los pasajeros pierden conexiones.

En todos los casos, si el cambio o cancelación ocasiona la pérdida de conexiones y el vuelo de conexión existe en un PNR diferente y se puede probar (deberá mostrarse el billete de OAL/barco/tren etc.), se permitirá también la devolución total (a través de BSP link).

Información importante: En escenarios de cambio de programación cuando A3 procede a reemitir de forma involuntaria el billete original (Ej el nuevo billete comienza en 390-24…), entonces el billete original emitido por la agencia de viajes pasa a estado “EXCHANGE”, reembolso solo puede ser procesado a través de la Aplicación de Reembolso (R/A) vía BSP link.